Marshall deneyi, asfalt beton karışımlarının yük altında göstereceği taşıma kapasitesinin ve deformasyon davranışının değerlendirilmesi ile optimum bitüm içeriğinin belirlenmesi amacıyla gerçekleştirilen bir laboratuvar deneyi olarak tanımlanmaktadır. Bu deneyde asfalt beton numunesinin standart koşullarda hazırlanması ve yük altında verdiği tepkinin ölçülmesi esas alınmaktadır. Elde edilen bulgular üzerinden karışımın dayanıklılık ve servis performansı hakkında teknik yorum yapılmaktadır. Deney asfalt kaplamalarda uzun süreli ve güvenli performansın sağlanmasına yönelik kalite kontrol süreçlerinde yaygın biçimde kullanılmaktadır.

Deneyin temel amacı, karışımın maksimum yük taşıma kapasitesinin ve yük altındaki şekil değiştirme eğiliminin ortaya konulmasıdır. Bununla birlikte karışımın yoğunlukla ilişkili boşluk yapısının değerlendirilmesi yoluyla optimum bitüm içeriğinin seçimine teknik dayanak sağlanmaktadır. Bu sonuçlar aracılığıyla, farklı agrega ve bitüm türlerinin karışım performansı üzerindeki etkilerinin karşılaştırılabilmesi ve teknik şartname ile proje kriterlerine uygunluğun doğrulanması hedeflenmektedir.

Marshall değerlendirmesinde, karışımın yük altındaki davranışını temsil eden temel göstergeler üzerinden yorum yapılmaktadır. Bu kapsamda stabilite değeri, numunenin taşıyabildiği en yüksek yükü temsil eden bir gösterge olarak ele alınmaktadır. Akma değeri ise yük altında deformasyona yatkınlığı yansıtan bir parametre olarak değerlendirilmektedir. Ayrıca hava boşluğu yüzdesinin, karışımın sıkışma durumu ve dayanıklılık eğilimi hakkında bilgi verdiği kabul edilmektedir. Bu parametrelerin birlikte değerlendirilmesiyle, optimum bitüm içeriğinin belirlenmesine ve karışımın saha koşullarındaki performansına ilişkin öngörü oluşturulmasına imkân sağlamaktadır.

• Yük taşıma kapasitesinin değerlendirilmesi sağlanmaktadır.
• Deformasyon eğiliminin ve tekerlek izi riskinin öngörülmesi desteklenmektedir.
• Optimum bitüm içeriğine ilişkin teknik dayanak oluşturulmaktadır.
• Agrega ve bitüm kombinasyonlarının performans karşılaştırması yapılabilmektedir.
• Şartname ve proje kriterlerine uygunluk kontrol edilmektedir.

Marshall deneyinin, asfalt karışımı tasarımında ve kalite kontrol uygulamalarında referans bir yöntem olarak kullanıldığı kabul edilmektedir. Elde edilen sonuçlar yol ve köprü kaplamaları gibi uygulamalarda performans tahmini ve karışım seçimi kararlarına teknik destek sağlamaktadır.